현대 2020 그랜저 3.3 캘리그래피 시승기(Hyundai 2020 Azera 3.3 review)
보름 전 2020 그랜저 하이브리드 모델 시승기를 보여드렸죠? 못 보셨다면 여기에 있습니다. 2020/01/03 - [세단] - 현대 2020 그랜저 하이브리드 시승기 자, 이번엔 3.3 가솔린 모델입니다. 트림은 캘리그래피고 칼라는 크림화이틉니다. 답부터 말씀드리자면 3.3이 더 좋습니다. 느낀 점을 정리해 보겠습니다. - 하이브리드보다 많이 기름진(여유로운) 주행질감 - 부드럽고 매끈한 변속감 - but, 시프트 패들 이용해 적극적으로 주행하면 다운시프트 시 충격이 클 뿐만 아니라 한 박자 늦게 변속함. - 그래서 그냥 오토로 내버려 두게 됨. 그럼 한없이 편함. - 하이브리드 대비 짱짱한 핸들링(준대형차의 핸들링일 뿐 민첩, 날렵은 아님) - 공인연비에 준하는 실연비(고속에선 11km/L도 쉽게 나..
세단
2020. 1. 13. 12:21