기아 신형 K5 1.6T 시승기
올해 큰 기대를 한 몸에 받았던 K5가 출시했습니다. 이례적으로 1.6T, 2.0가솔린, 하이브리드, LPG모두 한꺼번에 쏟아내듯 판매를 시작했네요. 쏘나타와 뭐가 다르겠어라고 생각을 하지 않은 건 아니지만 결론부터 말씀 드리자면 꽤 다릅니다. 눈에 보이는 스타일링은 차치하고 눈에 안 보이는 것부터 말씀 드릴게요. - 좀 더 탄탄한(단단하다고 받아들일 수도 있겠습니다) 주행질감 - 초반에 다소 몰려있는 제동성능 - 쏘나타 센슈어스보다 더 경쾌하게 튀어나가는 발진가속 - 쏘나타보다 약간 떨어지는 2열 정숙성 - 윈드실드가 운전자 머리 위에서 시작됨으로 인한 눈부심 - 쏘나타 센슈어스보다 더 강하게 세팅된 인공 배기사운드 - 새로 적용된 변속 다이얼의 부적확함(R, N, D 각 단에서 더 정확하게 걸리는 느..
세단
2019. 12. 13. 10:54