원태월드 2호점

지난 해 840i 시승기 보여드렸죠? 못 보셨다면 여기로 가보시죠. 2019/10/12 - [세단] - BMW 840i 그란쿠페 시승기(BMW 840i Gran Coupe test drive) 이번엔 디젤 모델입니다. 사실 가솔린 모델 시승하면서 디젤이 더 궁금했어요. 최근에 경험했던 BMW 직렬 6기통 터보 디젤엔진의 만족도가 상당했기 때문입니다. 아래 시승기 중 일부 내용은 기존에 썼던 840i와 겹칩니다. 참고 바랍니다. BMW 8시리즌 국내에 네 종류로 출시했습니다. 가격은 뉴 840i xDrive M 스포츠 쿠페가 1억 3,800만원, 뉴 840i xDrive M 스포츠 그란 쿠페가 1억 3410만원, 뉴 840d xDrive M 스포츠 그란 쿠페가 1억 3500만원, 뉴 M8 컴페티션 쿠페 2..

출시 라인업은 가솔린 모델인 뉴 840i xDrive 쿠페와 뉴 840i xDrive 그란 쿠페, 디젤 모델 뉴 840d xDrive 그란 쿠페 총 3가지 트림이며, 새로운 플래그십 고성능 스포츠카 뉴 M8 쿠페 컴페티션도 만나볼 수 있다. 뉴 8시리즈는 BMW 럭셔리 클래스가 추구하는 고급스러움과 감각적인 분위기를 더해 현대적인 스포츠카로 재탄생했다. 쿠페 기준, 전장 4,845mm, 전폭 1,900mm, 전고 1,340mm의 넓고 낮은 차체는 바닥에 낮게 깔린 듯한 역동적인 비율을 자랑하며, 2,820mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 BMW 특유의 짧은 오버행을 완성했다. 4도어 스포츠카 모델인 그란 쿠페는 쿠페 대비 전장, 전고, 전폭을 각각 230mm, 70mm, 30mm 더 키워 한층 여유 ..

BMW 8시리즈를 시승했습니다. 보통 한 모델 안에서도 어떤 차를 탔다고 특정해서 말하는 게 정상인데 이번엔 좀 다릅니다. 8시리즈 그란 쿠페, M8 컴페티션 쿠페, M8 컴페티션 컨버터블 그리고 곁가지로 X4M까지 탔거든요. 이틀 동안 수 대를 번갈아 타다 보니 저 스스로도 정리할 시간이 필요했습니다. 사실, 이 시승을 갔다 온 지 벌써 보름이 넘었는데 밀린 일이 많아서 묵혀두다 보니 그새 잊혀지네요. 그래서 8시리즈 그란쿠페 영상부터 얼른 편집했습니다. 영상 시승기는 여기에. BMW 8시리즌 이제 국내에서도 예약을 받고 있는 최신모델이죠. 국내에 출시하는 건 네 종륩니다. 가격은 뉴 840i xDrive M 스포츠 쿠페가 1억 3,800만원, 뉴 840i xDrive M 스포츠 그란 쿠페가 1억 3,..