인제스피디움을 내달린 영상시승기로 만나보시죠 색깔 먼저 볼까요? 이외에도 색깔이 더 있는데 찍은 게 없네요. 외관은 일반 아반떼와 비교했을 때 여러 요소를 더했는데 다른 N카들처럼 무광 검정색과 빨간색 디자인 요소들을 더했습니다. 다만 라바 오렌지와 파이어리 레드는 범퍼와 사이드스탭 밑 색깔이 빨간색이 아닌, 쥐색입니다. 그레이 계통 색깔들이 다 괜찮은 것 같아요. 얼마 전 N씨티에서 찍어온 N퍼포먼스 패키지가 적용된 전시차 사진과 섞어서 보여드릴게요. 순정과 다르게 사이드 미러캡과 리어스포일러 그리고 휠과 브레이크 시스템, 머플러팁이 모두 N퍼포먼스 파츠에요. 위에 카본 사이드미러캡과 리어 카본 스포일러는 옵션입니다. 순정일 때는 아래와 같습니다. 스포일러도 순정일 때는 아래처럼 생겼어요. 블랙 하이그..
동영상 시승기는 여깄습니다. 싼타페가 드디어 하이브리드 모델을 내놨습니다. 많이 늦어졌죠? 다들 아다시피 형제차라고 할 수 있는 쏘렌토 하이브리드가 저공해 2종 혜택은 받을 수 있었지만 세제혜택을 못받는 해프닝이 있었잖아요. 하지만 이젠 법이 바뀌었습니다. 7월 1일 부로 환경친화적 자동차 에너지소비효율 개정안이 시행됐거든요. 그런 까닭에 지난 7월1일부터 출시하는 쏘렌토 하이브리드는 혜택 받을 수 있습니다. 물론 싼타페 하이브리드도 받지요. 그런데 모든 트림이 가능한 건 아녜요. 중형 휘발유차 기준으로는 연비가 14.3 km/ℓ 이상 충족해야 2종 저공해차 혜택을 누릴 수 있습니다. 위 제원 하단을 보면 하이브리드 2WD모델들만 복합연비가 14.3km/L이상이죠? 4WD는 불가능합니다. 이건 쏘렌토도 ..
전시장에 들어왔다고 해서 얼른 찍어왔습니다. 사실 다른 차 찍으로 갔다가 찍은 거라 보너스 셈 쳐주세요. ㅎ 폭스바겐의 대들보 티구안이 부분변경했습니다. 얼굴이 많이 바뀌었어요. 직선으로 전부 쭉쭉 그었던 라디에이터그릴에 커브를 좀 주고 헤드램프 안에 모양도 바꿨죠. 번호판 아래 범퍼도 달라지고 스키드 플레이트도 생기고 안개등은 없어졌습니다. 참, 폭스바겐 엠블럼도 이제 2D로 바뀌었어요. 이건 뭐 앞뒤, 운전대 등 전부 공통적용이죠. 헤드램프가 IQ라이트로 바뀌었거든요. 그래서 이제 파사트GT나 투아렉처럼 램프 안에 여러 LED들이 상황에 따라 더 밝게 불을 켜기도 하고 운전대가 돌아가는 방향에 따라 구석구석 깊숙히 비춥니다. 뿐만 아니라 방향지시등에도 다이내믹 턴 시그널이 들어갔어요. 오매 촛점 잘 ..
G80 전기차의 엄청난 가속도를 영상으로 만나보시죠. G80 전기차는 제네시스의 첫 전기차입니다. 앞으로도 근데 이름을 전부 뒤에다가 전기차라고만 붙일지는 모르겠어용. GV80전기차, GV70전기차...가 되려나. 암튼 색깔부터 보시죠. 그리고 제가 시승한 차는 전기차 전용 색깔인 마티라 블루. 사실 G80 전기차는 내가 산다면 뭘 살까 콘텐츠를 먼저 만들었더랬죠. 그리고 보자마자 세빌 실버를 사야겠다 생각했어요. 전용 칼라인 마티라 블루는 카탈로그로 봤을 때는 별로였거든요. 근데 실물로 보니 생각이 바뀌었습니다. 70만원 추가금 낼만큼 오묘하더군요. 최근에 본 준대형 차들이 가졌던 색깔 중에손에 꼽을 만큼 멋졌습니다. 멀리서보면 에메랄드빛인데 가까이 다가가면 보닛부터 아주 깊은 바다색깔로 변해요. 빠..