<시승기> 빨리 사야돼, 팰리세이드

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현대 팰리세이드는 쏘나타와 함께 현재 국내시장에서 가장 핫한 차입니다. 무엇보다 전장이 자그마치 5m에서 겨우 20mm 빠져 현대가 내놓은 역대 차중에 가장 큰 덩치를 자랑합니다.

생김새는 이미 출시한 싼타페, 코나와 마찬가지로 분리형 헤드램프와 사다리꼴을 변형한듯한 라디에이터그릴도 여전합니다. 하지만 훨씬 더 강인하고 묵직한 분위기를 갖고 있습니다.

옆에서 보면 캐빈과 트렁크로 나뉜 전형적인 SUV의 형태를 띠고 있습니다. 그러나 그린하우스 주변에 두른 크롬라인이 C필러 밑둥에서 이어져있는 게 아니라 끊어져 개방된 형태인데 마냥 무거워 보일 수 있는 중형 SUV에 재미를 주는 요소입니다.

뒤로 돌아가면 전면보다 좀 더 무게감있는, 안정감있는 모습인데 테일램프와 짝을 이루는 테일램프와 해치 정중앙에 자리잡은 PALISADE 배지 때문입니다. 차체 곳곳에도 SUV답게 휠하우스와 사이드 스커트에 플라스틱을 대고 앞뒤 범퍼 하단에도 플라스틱 장식을 덧대 혹시 모를 파손에 대비해 비용이 적게 나오게 만들었습니다.

인테리어도 화려하기보단 차분하고 고급스럽습니다. 소재 선택이나 디자인 적인 요소들도 한껏 드러내기보단 적당히 감춰 오래 두고 보아도 질리지 않을 것 같습니다. 계기판은 속도계와 엔진회전계는 아날로그 방식을, 가운데엔 디지털 디스플레이를 둬서 많은 정보를 보여줍니다. 기아 K9에서 봤던 방향지시등을 켜면 그쪽 영상을 화면에 띄우는 것도 적용했습니다. 이건 동영상으로 한번 보시죠.

아마 현대차가 적용한 카메라 기술 중에 가장 고사양이 아닐까 싶어요. 신형 쏘나타도 이 수준입니다. 쏘나타 시승기 아직 못보셨다면? 글로 휘리릭 보는 시승기는 요기!

2019/04/08 - [세단] - <시승기> 뭣이 중헌디, 쏘나타

<시승기> 뭣이 중헌디, 쏘나타

와썹맨과 함께 찍은 동영상 시승기는 요기(와썹맨 채널에 가면 콜라보 영상이 있고 링크한 영상은 제가 찍은 상세 시승기에요)!https://youtu.be/sTYBlm_-9zc

 

2, 3열 역시 편의사양이 풍부합니다. 뒷좌석을 위한 별도의 공조장치도 갖췄고 열선시트도 적용했습니다. 또 승객이 드나들기 쉽게 원터치방식으로 2열 시트가 젖혀집니다. 3열은 전동식으로 슬라이딩, 리클라이닝이 가능합니다. 무엇보다 공간이 넓습니다. 무늬만 7인승이 아닌, 제대로 일곱 명이 앉을 수 있는 공간이 나옵니다. 대형 SUV지만 패키징을 참 잘했습니다. 팰리세이드의 첫번째 장점은 여유로운 공간이라고 생각합니다.

주행질감은 부드럽습니다. 하지만 마냥 부드러운 게 아닌 적당히 잡아주는, 이 급 SUV에서 예상할 수 있는 움직임보다 더 안정적인 움직임을 보여줍니다. 여기에는 잘 세팅 된 서스펜션이 차의 전후좌우 움직임을 적당히 잡아주는 게 큰 몫을 하는 것 같습니다. 3.8 가솔린 엔진은 여유롭고 매끄러운 출력 특성을 갖고 있습니다. 맞물린 8단 자동변속기도 손발 맞추는데 문제가 없습니다. 드라이브 셀렉터에는 기본적인 스포트, 스마트, 컴포트, 에코 외에 지형별 모드도 현대차 처음으로 적용됐습니다. 스노, 머드, 샌드가 있습니다. 

7인승 3열시트는 전동식인데 프레스티지 트림에서 패밀리 패키지(69만원)를 선택해야 가능한 장비입니다.

 

자세한 시승기는 동영상으로 만나보시죠!